ירוק

במקום הראשון זכה הסרט " מבט זה"ב על כיפה אדומה", מבית ספר "נטופה" בנצרת עילית. עמותת אור ירוק: "חשוב מאוד להעביר את התכנים העוסקים בזהירות בדרכים כבר מגיל צעיר"

במחוז ירושלים ישנן הכי הרבה קריאות לכלי רכב של מד"א לשם טיפול בנפגעי תאונות דרכים. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה להרחיב את פריסת תחנות השירות, כדי לצמצם את המרחקים ולקצר את זמני קבלת הטיפול הרפואי בפצועים"

חבר הכנסת מיש עתיד הגיע לביקור בעמותת אור ירוק. מנכ"ל עמותת אור ירוק העניק לח"כ יואל רזבוזוב סקירה מקיפה על פעילויות אור ירוק. רזבוזוב: יש להחמיר בענישת עברייני תנועה

שמואל אבואב מנכ"ל אור ירוק: "סחר ושימוש בחלקי חילוף גנובים שמורכבים במוסכים פיראטיים, ללא הכשרה ועם ציוד לא מתאים, מהווה סכנה גדולה לנוסעי הרכב ולשאר משתמשי הדרך"

לרגל יום ירושלים, מפרסמת עמותת "אור ירוק" דו"ח, על מצב הבטיחות בדרכים בעיר/ מזניחים את הבטיחות: עליה של כ-70% בשיעור ההרוגים בתאונות דרכים בירושלים, בשנת 2013 לעומת שנת 2012

שיעור ההרוגים הממוצע בקרב הולכי הרגל במדינות המתקדמות עומד על 19% אך בישראל הוא 34% מסך ההרוגים. מנכ"ל אור ירוק: "יש להתקין פסי האטה בסביבת מעברי חציה מסוכנים בסביבת בתי ספר, גני משחקים ובאזורי ריכוז קשישים גבוה"

עמותת אור ירוק פנתה לשר התחבורה ולחברת נתיבי ישראל: "השקעה בתשתיות הוכחה כמצילת חיים ולכן יש לבנות מפרדה קשיחה בין הנתיבים, שולי כביש תקינים ולוודא תאורה תקינה. כביש 672 הוא כביש מסוכן שיש לטפל בו באופן מיידי"

עמותת אור ירוק: "אי אישור התקציב לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מהווה מכה אנושה למאבק בכבישים להצלת חיי אדם"

לאחר קורבן נוסף בכביש 90, עמותת אור ירוק קוראת: "לא רק הנהג אשם בתאונת הדרכים. כביש 90 צריך לכלול שני נתיבי נסיעה לכל כיוון עם מפרדה קשיחה באמצע. אולי ניתן היה למנוע את התאונה הקטלנית"

עמותת אור ירוק: "על הרשויות המקומיות לוודא כי הסביבה העירונית בטוחה לתושבים וכוללת מעברי חציה תקינים, תמרורים בולטים, שילוטים מתאימים ותשתיות תקינות"

ירושלים עקפה את תל אביב - מובילה במספר הצעירים שנהרגו כרוכבי אופנוע בישראל. שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מדינת ישראל מפקירה את רוכביה"

בית המשפט המחוזי בבאר שבע, גזר ארבע וחצי שנות מאסר בפועל לנהג שדרס קשישה בת 84 וגרם למותה . עמותת אור ירוק: "על בתי המשפט למצות את הדין עם העבריינים המפקירים ולגזור את עונשי המקסימום הקבועים בחוק"

כך עולה מדו"ח שבדק את ההזדמנויות לעלות לתחבורה ציבורית ביישובים שונים בכל רחבי הארץ. שמואל אבואב, מנכ"ל "אור ירוק": "מדובר בהחמצה לאומית של ממשלת ישראל"

ל"ג בעומר הוא חג מועד לפורענות במיוחד בהקשר של נהיגה ועייפות. לרגל החג, עמותת אור ירוק נותנת מספר טיפים לחוגגים את ל"ג עומר

הפרויקט שהתהדר בכ-105 ניידות ובקרוב לעשרת אלפים מתנדבים, סובל מבעית תקציב קשה, שמשאירה 2,500 מתנדבים בבית. אור ירוק: "על המדינה לפעול בנחישות כדי להציל את הפרויקט"

יותר משליש מהגניבות מתרחשות במחוז המרכז; למעלה מחמישית מהרכבים – נגנבים בתל אביב. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה להקשות על הסוחרים בחלקי חילוף גנובים, להגביר את האכיפה נגד גנבי המכוניות ולנקוט יד קשה בענישה"

עמותת אור ירוק מציגה: יש עתיד! העמותה קיימה בשבוע שעבר את תחרות היזמים הצעירים השנתית למען הבטיחות בדרכים. הפרויקטים הזוכים: צמיד אזהרה לפני חצית כביש, משחק בטיחות בדרכים וקולר זוהר לכלבים

נתונים שהגיעו לידי אור ירוק מראים כי מצלמות אכיפה שאושרו להתקנה בערים ברחבי האר. טרם הותקנו. מנכ"ל אור ירוק: "על הרשויות המקומיות לקדם את התקנת מצלמות המהירות במקומות המועדים לתאונות דרכים כתוצאה בעיריהם ממהירות מופרזת"

בנימוקים לזכייתו ציינה הוועדה כי הוא בחר להקדיש את מיטב מרצו וכספו ליוזמות פורצות דרך בתחום המאבק בתאונות הדרכים ובתחום החברה בישראל. אבי נאור הקים ומימן את עמותת "אור ירוק" שמובילה בהצלחה למאבק יסודי ומעמיק בתאונות הדרכים

מנתונים חדשים שפרסם בנק ישראל עולה כי הנזק הנגרם מתאונות הדרכים בשנים 2008-2010 נאמד בכ-15 מיליארד שקלים. אור ירוק: "על המדינה להשקיע משאבים נוספים במלחמה בתאונות הדרכים ובכך לצמצם משמעותית את הנזק הכלכלי"