שניאור חשין נהרג מפגיעת רכב בתאונת פגע וברח. שיתוף הפעולה יבוא לידי ביטוי בשינוי שם המיזם ל: "קבוצות נוער אור ירוק לכבוד שניאור חשין" ויוקדש פרק שלם לנושא השותפות שבין נהגי המכוניות ורוכבי האופניים
את הצעת החוק הגישו חברי הכנסת משה גפני ואורי מקלב למען בטיחות רוכבי הדו גלגלי. עמותת אור ירוק: "רוכבי הדו גלגלי במדינת ישראל מופקרים ולראייה מספר ההרוגים הגבוה בשנת 2015"
עמותת "אור ירוק": "אנו נמצאים במצב של אסון לאומי, ולכן על משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לקחת אחריות על המצב ולכנס ישיבת חירום ממשלתית"
למרות זאת, חוק 0% אלכוהול עדיין לא נאכף. תל אביב היא העיר המסוכנת ביותר לנהגים צעירים. מנכ"ל אור ירוק: "משרד החינוך ומשרד התחבורה חייבים לשאת באחריות לתוצאות המדאיגות ולפעול בנידון"
ככה נראים בתי הספר שלנו - מעברי חציה דהויים, מפרצי חניה שלא קיימים, מעקות בטיחות מסוכנים וחוסר בשלטים. מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חייבים ליצור עבורם את הדרך והבטוחה והסביבה המגנה"
את הצעת החוק הגישו חברי הכנסת סופה לנדבר, עמאר חמד, שרון גל ורוברט אילטוב. עמותת אור ירוק: "אסור לבתי המשפט להקל עם עברייני הפגע וברח, יש לגזור עליהם את עונשי המקסימום הקבועים בחוק"
עמותת אור ירוק: "שר התחבורה חייב לכנס את כל הגורמים שקשורים לבטיחות בדרכים לדיון חירום בממשלה במטרה לגבש תכנית שתחזיר את ישראל להתמקד בהצלת חיי אדם בכבישים"
אור ירוק: "כדי לעבור את החופשה בשלום, משרד החינוך ומשרד התחבורה חייבים להגביר את המודעות לסכנות שהכביש מציב במיוחד בחודשי הקיץ וכן להגביר את ההסברה לחשיבות חגירת הילדים ברכב בצורה נכונה וכנדרש"
עמותת אור ירוק: צומת הרחובות אלנבי-שדרות רוטשילד בתל אביב מסכן את התושבים. "על הרשות המקומית לדאוג לתשתיות תקינות ועל המשטרה לדאוג לאכיפת חוקי התנועה באזור זה"
זהו המספר הגבוה ביותר בארבע השנים האחרונות. ירושלים ובני ברק הן הערים הכי מסוכנות לילדים הולכי רגל. מנכ"ל אור ירוק: משרד התחבורה יכול להציל את חייהם של ילדים רבים בכל שנה אם הוא יקדם התקנת פסי האטה
הפעילות תיעשה באמצעות חיבור ל"רובו אוטו פולי" המשודר בערוץ ניק ג'וניור. אור ירוק: "ילדים וצעירים הם בין האוכלוסיות הפגיעות ביותר לתאונות דרכים ולכן אנו פועלים למען קידום החינוך לבטיחות בדרכים"
מדי קיץ נהרגים כ- 20 ילדים ובני נוער בממוצע, כתוצאה מתאונות דרכים. מנכ"ל אור ירוק: "משרד התחבורה ומשרד החינוך חייבים להעניק חינוך לבטיחות בדרכים לכל ילדי ישראל כבר מגיל הגן"
ח"כ איתן כבל, יו"ר ועדת הכלכלה: "היעד של הממשלה לעמוד על פחות מ- 200 הרוגים עד שנת 2020 הופך לצערנו ללא ריאלי". נציג אור ירוק: "העלייה החדה במספר ההרוגים בתאונות הדרכים היא כישלון של משרד התחבורה"
במסגרת פעילותה הענפה לקראת הקיץ, עמותת "אור ירוק" גייסה חברי כנסת לפעילות משותפת לתלמידי ישראל בנושא בטיחות בדרכים. מנכ"ל עמותת אור ירוק: "ילדים הם אוכלוסייה פגיעות במיוחד מתאונות דרכים
בירושלים נפגעו הכי הרבה ילדים בתאונות דרכים בחופש הגדול בשנה החולפת. מנכ"ל אור ירוק: "כדי לעבור את החופשה בשלום, אני קורא לשר החינוך להגביר את מודעות הילדים והוריהם לסכנות שהכביש מציב"
התאונה אירעה בדצמבר 2013. אור ירוק: "נהגים ציבוריים מחויבים לנקוט בזהירות יתרה. בתי המשפט צריכים להחמיר ולמצות את הדין עם עברייני תנועה, בייחוד כשמדובר בנהגים ציבוריים"
עמותת אור ירוק: "כדי לעבור את החופשה בשלום, משרד החינוך ומשרד התחבורה חייבים להגביר את המודעות לסכנות שהכביש מציב במיוחד בחודשי הקיץ"
בתל אביב נפגעים כ- פי 2 צעירים בלילות לעומת יתר הערים בישראל. מנכ"ל אור ירוק: "על משרד התחבורה מוטלת האחריות לדאוג לתחבורה ציבורית בשעות הלילה בכדי שכל מי שיוצא לבילוי בלילה יוכל לחזור בבטחה לביתו"
אור ירוק בשיתוף משרד החינוך קיימה תחרות יזמים צעירים שנתית למען הבטיחות בדרכים. אור ירוק: "ילדים וצעירים הם בין האוכלוסיות הפגיעות ביותר ולכן אנו פועלים למען קידום החינוך לבטיחות בדרכים בישראל"
מתחילת שנת 2015 חלה עלייה של כ- 28% במספר ההרוגים בתאונות הדרכים בישראל, לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה. העלייה הגבוה ביותר במספר ההרוגים היא בקרב הנוסעים ברכב
