ירוק

עמותת אור ירוק: "על המשרד לביטחון פנים להשלים את פרויקט מצלמות האכיפה בהקדם, בכדי למנוע עוד מקרים של מוות מיותר כמו זה של הנערה בת ה- 16"

במהלך הפעילות, הודבקה מדבקה על המדרכות בלב הרחובות האדומים, בה נראה אדם מוטל ומסביבו סרט משטרתי צהוב. אור ירוק: "ברחוב האדומים ברחבי הארץ נפגעים אלפי תושבים מדי שנה. על ראשי הערים לקחת אחריות על הרחובות"

מספר רוכבי האופניים שנהרגו מתחילת השנה גבוה למעלה מפי 2 לעומת התקופה המקבילה בשנת 2014. מנכ"ל אור ירוק: "אנו נמצאים במצב של אסון לאומי. על משרד התחבורה למצוא פתרונות מידיים בכדי לבלום מגמה מדאיגה זו"

מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הסכנה שבשריפת אוטובוס גדולה מאוד בשל מספר הנוסעים הרב שהוא מסיע, ולכן למשרד התחבורה אסור לחכות לאסון שיגיע. יש לחייב הימצאות מערכות כיבוי אוטומטיות בכל האוטובוסים בארץ"

ח"כ ברושי מהמחנה הציוני, נשא לאחרונה נאום בכנסת, בו הוא הציג את הנתונים הקשים בכביש. אור ירוק: "לא יעלה על הדעת שישנה עלייה חדה כל כך במספר ההרוגים בתאונות דרכים ומשרד התחבורה והבטיחות בדרכים שותק"

עמותת "אור ירוק": "על משרד התחבורה לקחת אחריות על חיי האדם במדינה ולפעול למען בטיחותם בכבישים באמצעות שיפור תשתיות הדרך במיוחד בכבישים האדומים והמסוכנים והגברת האכיפה והשבת ההרתעה למשטרה"

בנוסף, הנהג השתמש בטלפון הסלולרי בזמן הנהיגה ולחובתו 26 עבירות תנועה שונות. עמותת אור ירוק: "על בתי המשפט למצות את הדין עם חסרי המוסר ולגזור את עונשי המקסימום הקבועים בחוק"

ככה זה כשאין משטרה ברחובות. מנכ"ל אור ירוק: "שר התחבורה חייב להביא לפתרון המשבר בין הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומשטרת התנועה והעברת 100 ניידות שיגבירו את ההרתעה מנהגים לסמס ולסכן את כולנו"

נושא התחרות היה בטיחות בדרכים. עמותת אור ירוק: "משרד התחבורה חייב לפעול באופן מיידי בכדי להגביר את מספר שעות הלימוד לחינוך לזהירות בדרכים"

עמותת אור ירוק: "כביש 71 הוא בין הכבישים המסוכנים ביותר בישראל ויש לשפר את תשתיותיו בדחיפות". בין השנים 2005-2014 נהרגו כ-30 בני אדם בתאונות דרכים בכביש זה

את המכתב שלח מנכ"ל העמותה לאחר שמתנדבי אור ירוק מצאו ליקויים מסוכנים בכבישים המובילים לבסיסי צה"ל ברחבי הארץ

מתנדבי "אור ירוק" בחברה הערבית בקריאה לח"כים הערבים ולראשי הרשויות המקומיות הערביות: עזרו להפחית את תופעת תאונות החצר במגזר הערבי

מנכ"ל אור ירוק: " על בית המשפט להחמיר בעונשם של נהגים שנתפסו נוהגים בשכרות כדי להעביר מסר חד וברור כי נהיגה תחת השפעת אלכוהול מסוכנת וכי העונש שניתן בגין עבירה זו ירתיע נהגים מלשתות אלכוהול ולנהוג"

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "משרד התחבורה ומשרד החינוך לא יכולים להתעלם מהנתונים הכואבים הללו ולכן חייבים להעניק חינוך לבטיחות בדרכים לכל ילדי ישראל כבר מגיל הגן"

למה נפגעים יותר בתאונות דרכים במגזר הערבי? אור ירוק: "על מדינת ישראל לקחת אחריות על המצב הקשה בבטיחות בדרכים בחברה הערבית ולהעביר תקציבים לשיפור התשתיות והגברת החינוך והמודעות בחברה הערבית"

טלי עזרא, אם שכולה ומתנדבת בעמותת אור ירוק קראה לטפל במפגעי הכביש כדי להציל את חייהם של עשרות בני אדם בשנה. אור ירוק: "על משרד התחבורה להתקין גדר הפרדה בין הנתיבים, להוסיף תאורה ולהרחיב את השוליים"

מספר הולכי הרגל שנהרגו במעברי חציה בשנת 2014 – הגבוה ביותר בשש השנים האחרונות. שמואל אבואב מנכ"ל אור ירוק: "משרד התחבורה לא מעביר תקציבים לשיפור התשתיות בערים והתוצאה היא עוד ועוד הרוגים"

לרגל יום ירושלים, מפרסמת עמותת "אור ירוק" דו"ח, על מצב הבטיחות בדרכים בעיר. מנכ"ל אור ירוק: "היפגעות הגבוה של ילדים בירושלים מחייבת את ראש העיר להתמקד באוכלוסייה הפגיעה הזו"

המידע חלקי והתשתית רעועה. מנכ"ל אור ירוק: "משרד התחבורה חייב לשפר את התחבורה הציבורית בישראל, זה יחסוך למדינה כסף, יצמצם את פקקי התנועה ואת בעיות החניה, ישפר את איכות האוויר ובמיוחד יכול להציל חיים"

עמותת אור ירוק חושפת: על פי נתוני מכון גרטנר, האוכלוסייה הפגיעה ביותר בתאונות אופניים חשמליים היו ילדים בני 10-14. בין השנים 2008-2013 אושפזו 127 בני אדם כתוצאה מתאונה בה היו מעורבים אופניים חשמליים