קרסו מתחילה לשווק את רנו פלואנס דיזל ב- 119 אלף שקל

קרסו מוטורס, יבואנית רנו, מנסה להציע לישראל לעבור למנוע דיזל. החברה החלה לשווק גרסה מוזלת של רנו פלואנס דיזל, שתפנה בעיקר לציי רכב. מנוע הטורבו דיזל הוא בנפח של 1.5 ליטר, ומייצר 110 כ"ס ו-24 קג"מ. הגרסה הידנית תעלה 113 אלף שקל, וגרסה עם תיבת רובוטית כפולת מצמד תעלה 119 אלף שקל.

הקהל הישראלי השמרני משנה לאחרונה את העדפותיו. אחרי שהיבואנים גילו שאפשר למכור כאן מכוניות עם תיבת הילוכים ידנית במחיר הנכון, גם מכוניות ההאצ'בק והסטיישן מתחזקות (פלח השוק של המשפחתיות בכלל ירד מ-50% ל-35% בחודשים האחרונים, הסטת ביקושים חריגה בשוק המקומי).

מדובר במחירים זולים משמעותית ממכוניות דיזל דומות, ומקבילים לאלה של מכוניות בנזין. בקרסו מקווים לקרוץ לקהל פרטי, אך בעיקר לציי רכב. ייתכן כי מחיר השכירות החודשי יהיה גבוה יותר בכ-250 שקל, בשל החשש של חברות הליסינג ממכירת רכבי דיזל משומשים, אך צריכת הדלק הנמוכה צפויה לחסוך בין 400 ל-800 שקל על כל מכונית, לעומת מכונית בנזין.

אתמול הודיעה בטר פלייס על פתיחת ההזמנות לגרסה החשמלית של הפלואנס, המצוידת במצבר מתחלף. מחיריה מתחילים ב-123 אלף שקל.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!