האם תבוטל תחנת הרכבת בכפר חב"ד?

העיתון "כלכליסט" מפרסם היום כי תחנת רכבת בכניסה לנתיב המהיר החדש צפויה להתעכב שנים ארוכות, בעקבות סחבת בירוקרטית בנושא.

מי שעמד בזמנו מאחורי ההתנגדות להקמת התחנה היה דווקא שר התחבורה דאז מאיר שטרית, שטען כי הקמת התחנה עלולה לעכב את הנתיב המהיר ולייקרו בכ-100 מיליון שקל. טענה נוספת נגד התחנה היתה כי זו מיותרת לאור קרבתה היחסית לתחנה הקיימת בכפר חב"ד.

התגובות שפורסמו לכתבה מסגירות כוונה של המדינה לבטל את התחנה בכפר חב"ד ולהעתיקה לכניסה לנתיב המהיר.

וזו תגובת משרד התחבורה: "הקמת תחנת רכבת סמוך לנתיב המהיר היא השלב הבא של הפרויקט והיא תבוצע בהמשך. מאחר שמדובר בפרויקט יקר שעלותו כ-100 מיליון שקל הוחלט על פתיחת הנתיב טרם הקמת התחנה. תחנת הרכבת בכפר חב"ד הוקמה לפני שנים רבות והיא תועתק לפרויקט הנתיב המהיר".

במשרד סירבו לענות לשאלה האם ההעתקה מתוקצבת ולמתי היא מיועדת.

יו"ר וועד כפר חב"ד ר' בנימין ליפשיץ אמר בשיחה לאתר החב"די שטורעם.נט: "התוכנית המקורית הייתה להקים תחנת רכבת במתחם 'חנה וסע' שבנתיב המהיר. אנחנו התנגדנו לכך ולכן התחנה הוסרה מהתוכניות.

"זה ברור", מוסיף ליפשיץ, "כי במידה ותוקם תחנת רכבת ב'חנה וסע' התחנה בכפר חב"ד תבוטל, שכן לא שייך להקים שתי תחנות רכבת ברדיוס של קילומטר אחד".

"היה ברור לי שכאשר יפתח הנתיב המהיר, נושא הקמת התחנה יעלה שוב. במידת הצורך אנחנו נדון בנושא ונגיש התנגדויות".

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!