7,194 תאונות פגע וברח ב-10 שנים • מזעזע

7,194 תאונות פגע וברח התרחשו בעשור האחרון, בהן נפגעו 10,849 בני אדם, כך עולה מדו"ח שפרסמה היום עמותת אור ירוק, המבוסס על עיבוד נתוני משטרת ישראל, מכון המחקר של הכנסת, דיני מדינת ישראל, מכוני מחקר מהעולם, הצעות חוק ודיונים בכנסת.

מן הדו"ח עולים ממצאים קשים ביחס לתאונות פגע וברח בישראל. מדי שנה נהרגים בממוצע 19 איש כתוצאה מתאונות פגע וברח, ובעשור כולו נהרגו 187 אנשים ונפצעו קשה 841. בדו"ח נקבע, כי סביר להניח שבחלק מהמקרים ייתכן שניתן היה להציל את חייהם של הנפגעים אם הסיוע הרפואי היה מגיע במהירות האפשרית.

שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק, אומר: "משפט מיטל אהרונסון אמור היה להיות קו פרשת המים בתופעת הפגע וברח. המסר שנתן בית המשפט המחוזי, כי דמם של הנפגעים אינו הפקר, נמחק על רקע ההקלה בעונשם של הפוגעים שפסק בית המשפט העליון. עבירות פגע וברח הן מהעבירות החמורות והאכזריות בכבישי ישראל. המשמעות של הפקרת פצוע שרוע על הכביש ללא הגשת עזרה וסיוע, שקולה פעמים רבות לגזירת דינו של אותו פצוע לנכות לכל החיים ואף למוות. הטיפול בנגע הנקרא תאונות פגע וברח צריך להתבצע בשני מישורים – המישור הערכי-מוסרי באמצעות חינוך והסברה כחלק מלימודי הנהיגה, ומישור החקיקה וענישה באמצעות החמרה משמעותית של הענישה בגין עבירות פגע וברח".

ממצאים נוספים העולים מן הדו"ח:

• מדי שנה מתרחשות 97 תאונות פגע וברח קטלניות ו/או קשות

• העונש המירבי על עבירת הפקרת פצוע נע בין 7-9 שנות מאסר.

• כיום מונחות על שולחן הכנסת הצעות חוק, לפיהן יועלה העונש המירבי על עבירת ההפקרה ל-20 שנות מאסר.

• לא ניתן לאבחן ירידה מגמתית ורציפה בתאונות פגע וברח לאורך השנים.

• הנפגעים העיקריים בתאונות פגע וברח הם הולכי רגל ורוכבי אופניים.

• מרבית הנהגים המעורבים בתאונות פגע וברח נתפסים. אחת הסיבות לכך הינה העובדה כי משטרת ישראל מקצה צוותי חקירה מיוחדים לתאונות מסוג זה.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!