המחאה הועילה? אלה הפתרונות הצפויים לפקקים בירושלים

מצוקת הפקקים בכניסה לירושלים ובפרט בשכונת רמות, ממאנת לרדת מהכותרות: לאחר הסערה עליה דווח בהרחבה ב"בחדרי חרדים", הופעלו לחצים כבדים על משרד התחבורה במטרה שיפעל לפתור את המשבר לטווח המידי.

כעת, לאחר שבועות של מאבק, מפרטת יו"ר המנהל הקהילתי רמות אלון חגית וולף-הכהן את השתלשלות העניינים וכפי שדווח ב"בחדרי חרדים" ועל הפתרונות המיידים אותם ניתן ליישם כבר בזמן הקרוב.

"בשבוע האחרון נערכו הפעולות הבאות לבחינת הבעיות והפתרונות להן", מונה וולף – כהן, "ביקור של ראש העיר ניר ברקת (6.11) עם חברי מועצה מסיעות שונות בשכונת רמות בזמן הפקקים ודיון עם אנשי מקצוע על פתרונות אפשריים. כנס חירום תושבים במינהל קהילתי רמות אלון (6.11), בהשתתפות סגן רה"ע עופר ברקוביץ וסגן רה"ע לשעבר תמיר ניר בו העלו תושבים את הבעיות המרכזיות ומגוון הצעות לפתרונות אפשריים".

בנוסף "התקיימה ישיבת חירום (9.11) בהובלת משה ליאון (מחזיק תיק המינהלים הקהילתיים) ופלר חסן-נחום (מחזיקת תיק התחבורה) עם מנהלי ויו"רי שני המינהלים הקהילתיים (רמות אלון ומעלה רמות) ונציגי אגף תושי"ה בעיריית ירושלים לבחינת פתרונות בטווח המיידי, הבינוני והארוך".

מעבר לכך התקיימה פגישה של משה ליאון עם שר התחבורה ישראל כץ (10.11) ובקשה לסיוע דחוף בקידום הפתרונות השונים. בעקבות הפגישה מינה השר איש צוות במשרדו האחראי לטיפול מידי בנושא. גם נקבעה ישיבה לתאריך 21.11 להמשך מעקב על ביצוע הפתרונות בפועל".

פתרונות בטווח המיידי - בחודש הקרוב:

הצבה קבועה של גרר על כביש גולדה מאיר לטיפול מהיר ברכבים תקועים - גורם מרכזי להחמרת הפקקים. הסדרת סטריות התנועה בכניסה לקריית מדע עם ביטול זמני של מעגל התנועה הגורם לפקקים בפנייה להר חוצבים.

פתרונות בטווח של עד שנה:

סלילת כביש המחבר בין רח' שלמה (מומו) הלוי לקריית מדע. הביצוע במימון העירייה - 9.5 מילון ש"ח מתחיל השבוע ומתוכנן להסתיים בעוד כ-9 חודשים. הסדרה קבועה של סטריות התנועה בקריית מדע ורימזור תואם – תוך כ9 חודשים. טעון אישור תקציבי של משרד התחבורה – כ-11 מיליון ש"ח. הסדרת קו אוטובוס מהתחנה המרכזית להר חוצבים.

הסדרת קו אוטובוס מרמות לגבעה הצרפתית – לחיבור לרכב הקלה בגבעת התחמושת (כדי לאפשר לנוסעים להגיע למרכז העיר שלא דרך בגין). בחינת זמני קווי האוטובוסים המגיעים מחוץ לעיר (מתל אביב, שילת, מודיעין ועוד) להר חוצבים כדי להפחית את מספר האנשים הנאלצים להגיע ברכבם הפרטי לעבודה למרות רצונם לנסוע בתחב"צ.

בחינת אפשרויות לחניון "חנה וסע" ליד מחנה עופר ושאטלים להר חוצבים. בחינת אפשרות להגבלת כניסת משאיות לכביש בגין בשעות העומס. בדיקה עם תוכנות לניווט לוויסות העומסים.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!