עוד התדרדרות: 'אל על' הפסיקה הטיסות לקהיר
ההתדרדרות ביחסי ישראל-מצרים נמשכת: לראשונה מאז הסכם השלום - מתכוונת 'אל על' לסגור את קו הטיסות הסדיר נתב"ג-קהיר • אל על: חוסר רווחיות והוצאות אבטחה עצומות
- כתב בחדרי חרדים
- כ"ט אלול התשע"ב
מטוס אל על. צילום: פלאש 90
ההתדרדרות ביחסי ישראל-מצרים נמשכת: לראשונה מאז הסכם השלום ההיסטורי - מתכוונת חברת התעופה 'אל על' לסגור את קו הטיסות הסדיר נתב"ג-לקהיר, זאת בשל חוסר רווחיות והוצאות אבטחה עצומות.
מנכ"ל החברה אליעזר שקד: "תפעול הקו לקהיר ותחזוק התשתיות הנדרשות לצורך כך כרוכים במשאבים תפעוליים וביטחוניים רבים ובהוצאות כספיות כבדות המסתכמות במאות אלפי דולרים בשנה. בהיעדר הצדקה מסחרית ונוכח העלות הכלכלית הכרוכה בהפעלת קו זה אין באפשרותה של אל על להמשיך לשאת בהוצאות כבדות אלה, ולכן בכוונתה להפסיק את הפעלת הקו לקהיר באופן מיידי".
מאז הסכם השלום הפעילה אל על קו סדיר לקהיר, בדרך כלל טיסה שבועית אחת. עם נפילתו של מובארק לפני כשנה וחצי החליטה החברה להפעיל את הקו לפי צרכים מסחריים ובמתכונת מצומצמת כדי למלא את דרישת ממשלת ישראל. לדברי שקדי, הטיסות יוצאות וחוזרות מקהיר כמעט בלי נוסעים.
מנכ"ל החברה אליעזר שקד: "תפעול הקו לקהיר ותחזוק התשתיות הנדרשות לצורך כך כרוכים במשאבים תפעוליים וביטחוניים רבים ובהוצאות כספיות כבדות המסתכמות במאות אלפי דולרים בשנה. בהיעדר הצדקה מסחרית ונוכח העלות הכלכלית הכרוכה בהפעלת קו זה אין באפשרותה של אל על להמשיך לשאת בהוצאות כבדות אלה, ולכן בכוונתה להפסיק את הפעלת הקו לקהיר באופן מיידי".
מאז הסכם השלום הפעילה אל על קו סדיר לקהיר, בדרך כלל טיסה שבועית אחת. עם נפילתו של מובארק לפני כשנה וחצי החליטה החברה להפעיל את הקו לפי צרכים מסחריים ובמתכונת מצומצמת כדי למלא את דרישת ממשלת ישראל. לדברי שקדי, הטיסות יוצאות וחוזרות מקהיר כמעט בלי נוסעים.
תגובות
{{ comment.number }}.
הגב לתגובה זו
{{ comment.date_parsed }}
{{ comment.num_likes }}
{{ comment.num_dislikes }}
{{ reply.date_parsed }}
{{ reply.num_likes }}
{{ reply.num_dislikes }}
הוספת תגובה
לכתבה זו טרם התפרסמו תגובות