גרנדיס משפחתית בדרך לטבריה • השחזור המצמרר

בוחני תנועה, אנשי משרד התחבורה, הרשות לבטיחות בדרכים וכן מומחים מהטכניון, ניסו הלילה (ב') במשך יותר משעתיים להבין מה הגורם העיקרי לתאונת הדרכים הטרגית שאירעה לפני חודש בטבריה וגבתה את חייהם של שמונת בני משפחת אטיאס.

זוהי הפעם הראשונה שבה מבצעת המשטרה שחזור לתאונת דרכים במטרה לפענח את נסיבותיה.

צוות השחזור הרחב נעזר ברכב מסוג מיצובישי גרנדיס משנת 2007, רכב זהה לזה בו נסעה המשפחה בשעת התאונה. ברכב הותקנו מכשירי מדידה רבים. צוות הבוחנים ביצע כ-15 נסיעות מבחן בקטע הכביש שבין צומת גולני למקום התאונה בטבריה.

המכונית נסעה בליווי ניידת משטרה, במהירויות שונות, כדי לתת אבחנה מדויקת על מצב הרכב בסיטואציות מגוונות. נתיב הכביש נותר פתוח לתנועה כדי לאפשר את תנאי השטח האמיתיים בזמן התאונה.

אחד מכיווני החקירה הרבים שנבדקים עוסק אף בשאלה האם ייתכן כי דוושת התאוצה נתפסה לחוצה, ולמעשה בלמי הרכב התחממו ואיבדו מיכולתם במהלך הניסיונות להביא להפסקת ההאצה הלא רצונית של הרכב.

בוחני התאונות של המשטרה וחוקרי הטכניון אינם מוסרים פרטים בשלב זה של החקירה, אך מציינים כי לפי ההערכות, בתוך כחודש ימים יוגשו מסקנות ועדת החקירה שהוקמה לצורך בדיקת מקרה התאונה החריג הזה.

חוקרי התנועה בדקו בצורה קפדנית את הטיפול השוטף ברכב.

התאונה הקשה בדרך לטבריה אירעה לפני חודש ושבוע ימים. הרכב המשפחתי בו נסעה משפחת אטיאס בכביש הכניסה המערבי לטבריה, איבד את כושר הבלימה, האיץ למהירות גבוהה במיוחד, עד שנהגו, אב המשפחה רפאל אטיאס, איבד שליטה עליו, פגע בקיר ההפרדה שבין הנתיבים והועף אל עבר תהום סמוכה.

מהתאונה ניצלה רחל אטיאס בת ה-7, אשר הועפה מחלון הרכב ונפצעה באורח בינוני.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!