במירון זה פעם בשנה, בבני ברק זה כל יום

"התופעה אותה אנו חווינו בל"ג בעומר, כאשר עומס מעיק של אוטובוסים עומדים בדרכים המובילות למירון בפקק אין-סופי, מתרחשת למרבית האבסורד כמעט בכל יום בעיר בני ברק", אומרים בארגון 'חרדים לסביבה'.

לדברי אנשי הארגון, בני ברק הופכת בכל יום לתחנה מרכזית אחת גדולה, כאשר נוסעים מכל רחבי הארץ מתנקזים כולם אל תוך העיר, שכן כל קווי התחבורה הציבורית המובילות אל ערי הפריפרייה החרדיות עוברים בצירים המרכזיים של העיר הצפופה. התופעה הופכת לאקוטית וקשה ביותר בימי שישי ובערבי חגים ובמוצאי שבתות וחגים.

לדבריהם, למרות היותה עיר מרכזית במפת התחבורה בארץ, ואולי בשל התשתיות המיושנות והלקויות שלה, כמו גם רמת הצפיפות הגבוהה במיוחד בעיר, היא איננה ערוכה ומסוגלת לקלוט כמות כה גדולה של כלי תחבורה ציבורית בעת ובעונה אחת, כפי שקורה בכל יום בעיר.

"התופעה הזו, שנוצרה לנוכח הרגלים רבי שנים, גורמת לרמת זיהום אוויר גבוהה וחמורה בעיר ולפגיעה קשה באיכות החיים של תושביה. המצב כפי שהוא מתרחש בכל יום בבני ברק, אינו קיים במקומות נוספים ובערים אחרות ברחבי הארץ". לדברי אנשי הארגון, הבעיה קיימת במשך שנים רבות ומכוח ההרגל, הציבור משלים עם תופעה חמורה זו.

זאת ועוד, תושבי העיר מתקשים לנוע בתוככי העיר בשל כמות האוטובוסים העוברים במחיצתה בכל זמן נתון וגורמים לפקקי תנועה בלתי נסבלים, ובכך נפגמת איכות חייהם של האוכלוסייה המקומית באופן קשה. לגודל האבסורד, מרבית כלי הרכב הציבוריים הנעים בתוך העיר הינם אוטובוסים בינעירוניים החוצים דרכה אל יעדם הסופי מחוץ לעיר.

לפי הארגון, הפתרון לתמונת מצב זו נעוץ בהקצאה והכשרה של מתחם מיוחד בתוך העיר או בשוליה שישמש כתחנת איסוף וריכוז, ממנה יצאו ויגיעו כל הנסיעות והקווים הבינעירוניים המקשרים אל יתר הערים ברחבי הארץ.

על-פי תוכנית זו, קווי התחבורה הציבורית הפנימיים בבני ברק ישמשו כשאטלים אשר יובילו את הנוסעים אל המתחם אשר ירכז אף את יתר הנוסעים מכל רחבי הארץ, העוברים בעיר כדי להמשיך אל יעדם הסופי. "הפתרון ניתן למימוש ברצון כנה ואמיתי של הגורמים המוסמכים, ועל נציגי ונבחרי הציבור לפעול בעניין לטובת ולרווחת האוכלוסייה".

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!