אבנים זה רצח: רק 3% ממיידי האבנים הם יהודים

וועדת החוקה חוק ומשפט של הכנסת אישרה היום (ד') לקריאה שניה ושלישית תיקון לחוק העונשין. עפ"י ההצעה, החוק החדש יערוך מדרוג באישום ובענישת מידיי אבנים.

נציג המשטרה נצ"מ שמעון נחמני אמר במהלך הדיון כי בשנים האחרונות ניכרת מגמת עלייה בתופעת יידוי האבנים בכל הארץ. "97% מיידוי האבנים בארץ, התרחשו על רקע לאומני. לאחרונה יש עליה באירועים משולבים של זריקת אבנים זיקוקים וירי". לדבריו, "בשנת 2013 נרשמו 7,886 אירועים, לעומת 18,726 בשנת 2014. המגמה המשיכה אף בשנת 2015, כאשר בחציון הראשון של שנת 2014 נרשמו 7,148 אירועים לעומת 8,019 בחציון הראשון של שנת 2015". נחמני הוסיף ואמר כי ב-1,982 תיקים, הוגשו השנה 833 כתבי אישום באשמת זריקת אבנים מתוכם נעצרו 634 חשודים עד תום ההלכים הפליליים כנגדם.

העבירה הקיימת היום, מפורשת כך שרק כשיידוי האבן מלווה במטרה לפגוע באדם, וכי העונש הקבוע לה הוא 20 שנות מאסר, ללא הבחנה בין הנסיבות העובדתיות. הממשלה סבורה שדווקא "מדרוג" יועיל בהעברת מסר לבתי המשפט, שהתופעה על כל נסיבותיה מצדיקה החמרה בענישה, שכן גם העבירה הפחות חמורה המוצעת היא עדיין חמורה מאד (עשר שנות מאסר), ק"ו העבירה החמורה יותר. לפיכך, מציעה הממשלה בהצעת החוק למחוק את העבירה הקיימת ולקבוע עבירה חדשה ובה מדרג.

העבירה במדרג הנמוך יותר, (10 שנות מאסר) תדרוש מעשה זריקת אבן או חפץ, לעבר כלי תחבורה בנסיעה ושיהיה בכך כדי לסכן את בטיחותו של נוסע או של מי שנמצא בקרבת כלי תחבורה או שיהיה בו כדי לפגוע בכלי תחבורה. החידוש בהצע"הח הוא בכך שהעבירה חלה גם במצבים בהם אין במעשה כדי לסכן אדם אלא לפגוע בכלי התחבורה בלבד. לעומת המצב היום, שבגין יידויי אבנים לעבר כלי רכב ממוגנים בהם לא מתגבשת סכנה לאדם, מעמידים לדין בגין עבירות אחרות.

העבירה החדשה נדרשת במקרים שבהם יש פגיעה בכלי תחבורה כגון הרכבת הקלה, גם כשאין בפגיעה כדי להזיק לאדם, אך יידוי האבן יוצר חרדה, תחושת טרור, הימנעות משימוש בשירותי התחבורה הציבורית ושיבוש החיים הרגילים. ואילו בעבירה במדרג הגבוה יותר (20 שנות מאסר) יהיה צורך להוכיח כי זריקת האבן או החפץ לעבר רכב בנסיעה הייתה במטרה לסכן אדם.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!