הלהיט הבא על כבישי ישראל? הכירו ג'יפון משפחתי חדש

במרחק של 70 ק"מ מרומא נמצאת טיבולי, עיירה איטלקית בינונית שנחשבה במאות הראשונות לספירה לעיירת הנופש של קיסרי האימפריה הרומית. בתערוכת המכוניות בז'נבה זכתה העיירה הפסטורלית למחווה מצד יצרנית המכוניות הקוריאנית סאנגיונג כשזו קראה לדגם ה-SUV הקומפקטי הראשון שלה על שמה.

התקווה לשמוע מפי נשיא סאנגיונג שהשם נבחר מסיבות רומנטית כאלו או אחרת התמוססה די מהר. נדמה כי הסיבה לשם האירופאי למכונית שמייצרות בקוריאה טמונה דווקא בשאיפות החדשות והגדולות של סאנגיונג שעד היום לא ממש פרצה לשוק האירופאי למעט השוק הרוסי. עוד סימן לשאיפות של סאנגיונג בשוק האירופאי הוא פתיחת מרכז לוגיסטי גדול בפרנקפורט שיספק פתרונות יעילים ומהירים לצורכי השוק המקומי, מרכז שאולי מעיד על עוד כמה דגמים שבדרך שיצדיקו מהלך גדול ויקר שכזה.

הטיבולי מצטרפת לעוד 4 דגמים של סאנגיונג בישראל כשרובם עם אוריינטציה לשטח והיא תהווה את הדגם אולי החשוב ביותר בתולדות התפתחות החברה מאז ומעולם עם לא מעט ציפיות ותקוות להפוך את היצרנית הקטנה מקוריאה לשחקנית ראויה בשוק האירופי.

הטיבולי, שנכנסת לסגמנט הקרוס אוברים הקומפקטיים ותתמודד על הניסן ג'ק, השברולט טראקס רנו קאפצ'ר הפיג'ו 2008 ועוד, מכרה בחודשיים הראשונים לשיווקה בקוריאה כ-10,000 יחידות ומבחינת סאנגיונג מדובר בלא פחות מאשר הצלחה מסחררת בשוק המקומי. השאלה היא האם ההצלחה הזו יכולה לעבוד גם בשוק האירופאי שמאופיין בקהל חשדן שלא נאמר קשה בכל הנוגע למותגים המגיעים ממזרח ומעדיף דווקא את התוצרת המקומית.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!