יגרום לפקקי ענק? החל מהלילה: הנתיב באיילון ייחסם למספר חודשים

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת נתיבי איילון וזכיין הנתיבים המהירים, חברת "נתיב לעיר", מודיעים על חסימתו של "נתיב פלוס", נתיב תחבורה ציבורית שמשמש גם כנתיב רב תפוסה (נר"ת), המאפשר נסיעת רכבים עם 3 נוסעים ומעלה, באיילון צפון (כביש 20), במקטע שבין גשר חיל השריון בתל אביב-יפו ועד לגשר השלום למשך מספר חודשים, החל מהלילה בחצות.

חסימת הנתיב הוא שלב נוסף ומשמעותי בפרויקט הלאומי "נתיבים מהירים", הכוללת סלילת נתיבי תחבורה ציבורית ושיתופית לאורך נתיבי איילון וכביש החוף, הקמת מרכזי תחבורה בכניסות למטרופולין והפעלת מערך שאטלים חינמי. הפרויקט צפוי להיפתח לשירות הציבור באופן מדורג במהלך שנת 2025 כנתיב מהיר ומנוהל. מטרת הפרויקט היא לאפשר הגעה מהירה בתחבורה ציבורית ושיתופית למוקדי התעסוקה במטרופולין תל אביב.

מפת החסימותצילום: נתיבי איילון

בשבועות הקרובים צפוי להיחסם גם נתיב התחבורה הציבורית באיילון דרום, ממחלף השלום עד מחלף חולון להמשך עבודות הפיתוח לקראת פתיחתו כנתיב מהיר ומנוהל.

העבודות הצפויות במהלך החודשים הקרובים כוללות הקמת מערכות ניהול עבור הנתיבים המהירים, הקמת גשרוני הכוונה ונשיאת מערכות, ניהול ומעקב תנועה, בניית הפרדה פיזית בין הנתיבים המהירים לשאר הנתיבים ובדיקת מוכנות להפעלה סופית של המערכת לקראת נסיעה בנתיבים.

חשוב לציין כי לא יחולו שינויים במסלולי התחבורה הציבורית, למעקב אחר לוחות הזמנים ניתן לפנות למוקדי מפעילי התחבורה הציבורית. 

פרויקט "נתיבים מהירים" הינו פרויקט שמטרתו לאפשר הגעה מהירה בתחבורה ציבורית ושיתופית למוקדי התעסוקה במטרופולין תל אביב. אורכם הכולל של הנתיבים המהירים החדשים לתחבורה שיתופית וציבורית שנסללים בימים אלו הוא כ-75 ק"מ קילומטר, בתוואי שבין ראשון לציון דרך תל אביב - יפו ועד מחלף 57 (נתניה). הפרויקט כולל הקמת שני חניוני ענק, בשולי המטרופולין, בשפיים ובראשון לציון, מהגדולים מסוגם בעולם, אשר יאפשרו חנייה לכ-11,000 רכבים. בחניונים הללו יופעלו שירותי הסעות נוחים וחינמיים באמצעות מערך שאטלים חשמליים ומודרניים, בתדירות גבוהה למוקדי תעסוקה מרכזיים במטרופולין תל אביב.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!