מבחני בטיחות חדשים לרכב - לא כולם מצטיינים

ארגון הבטיחות האירופי "יורו אנקאפ" אשר נחשב כיום לסמכות החשובה ביותר בנושא בטיחות רכב מפרסם את תוצאותיו של סבב מבחני בטיחות חדשים, והתוצאות לא תמיד טובות. חלק מהרכבים שהארגון בחן הם רכבים אשר משווקים בישראל או ישווקו בישראל.

הארגון עצמו מתמחה ביצירה של תנאים של "כאילו תאונה" כלומר הוא מטיל את המכוניות לתוך קירות, מרסק אותן מהצד ופשוט בוחן כל בורג כדי להבין מה קרה.

המטרה היא שיפור הבטיחות של כל משתמשי הכביש. הדגמים הראשונים שנבחנו על ידי הארגון הם סקודה סופרב החדשה ופולקסווגן פאסאט החדשה. גם הפאסאט (שלא משווקת בישראל) וגם הסופרב קיבלו ציון גבוה מאוד בהגנה על המבוגרים שברכב, כלומר ציון של חמישה כוכבים.

לצד הרכבים האלה גם המרצדס אי קלאס קיבלה ציונים גבוהים מאוד הודות להגנה טובה על מבוגרים וגם הסקודה קודיאק החדש קיבל ציון גבוה של חמישה כוכבים.

אבל הבעיה אינה במי שהצטיין אלא במי שלא הצטיין: שני דגמים לא הצליחו לעבור את המבחן המחמיר בצורה משכנעת. ראשית, דאצ'יה דאסטר החדש, רכב הכביש שטח של היצרנית הרומנית שישווק בישראל בעתיד קיבל שלושה כוכבים, ציון נמוך שמעיד על בטיחות לקויה. ניחא דאצ'יה, גם הסוויפט של סוזוקי קיבלה רק שלושה כוכבים מתוך חמישה כשהארגון ציין שלסוזוקי הקטנה שכבר הגיעה לישראל יש בעיה אמיתית בהגנה על ילדים שיושבים בה מאחור.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!