מסוף התחבורה הציבורית החדש ייפתח השבוע: אלו התושבים שייהנו

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, עיריית חריש, הרשות הארצית לתחבורה ציבורית וחברת נתיבי איילון, ייפתחו לציבור השבוע ביום שישי את מסוף התחבורה החדש בעיר חריש, עבור משתמשי הדרך ולרווחת הנהגים. המסוף ישמש לאוטובוסים עירוניים ובין עירוניים. מעתה, יוכלו תושבי העיר חריש ליהנות מתחבורה ציבורית נגישה, אמינה ומתקדמת.

המסוף החדש ישמש כשער הכניסה והיציאה לעיר חריש וישפר משמעותית את מערך התחבורה הציבורית במרחב העיר חריש. המסוף נבנה על שטח של כ-6 דונמים ומכיל 10 רציפים לשימוש הציבור, אשר דרכם יעברו כ-500 נסיעות יומיות. מהמסוף החדש יפעלו קווי אוטובוס בין עירוניים מהערים חיפה, תל אביב, חדרה, רכבת בנימינה, אזור התעשייה קיסריה ורכבת קיסריה-פרדס חנה וכן קווים עירוניים עבור תושבי העיר חריש וסביבתה. 

מסוף התחבורה צילום: דניאל לבטובסקי, דניאל אליאור וקובי בכר באדיבות חברת נתיבי איילון

במסוף נבנה אולם נוסעים ממוזג ומרווח לטובת הנוסעים. האולם כולל את כל השירותים הדרושים לציבור, ביניהם: מוקד מודיעין, מכונות למכירת כרטיסים, שילוט אלקטרוני, ממכר מזון ושתיה ושירותים ציבוריים נגישים. כמו כן, הוקמה סככת המתנה רחבה המספקת תנאים נוחים בהמתנה לקווים.

במסוף נמצאות 26 עמדות חנייה תפעוליות לאוטובוסים, כאשר בהמשך השנה תושלם התקנת עמדות הטעינה לאוטובוסים חשמליים. בכך, יהפוך מסוף האוטובוסים לחשמלי, שקט ונקי מפליטת מזהמים. לטובת הנהגים ועובדי התחבורה הציבורית, נבנה במסוף מתחם ריענון לנהגים, המאפשר להם מנוחה והתרעננות. בנוסף, על סככת ההמתנה, יוקמו פאנלים סולאריים – במטרה לצמצם את צריכת החשמל של המתחם.

מסוף חריש החדש יאפשר למפעילי התחבורה הציבורית גמישות תפעולית, יסייע במניעת נסיעות סרק בתפוסה נמוכה, ישפר את זמני ההגעה, אמינות השירות ויקל על הגודש בכבישים. המסוף ממוקם במרחק הליכה לשדרה הראשית של העיר, שדרות דרך ארץ, המשלבת מסחר ומגורים. כמו כן, המסוף קרוב לכביש בין-עירוני של הכניסה והיציאה מהעיר (כביש 6353). בעתיד, תוקם תחנת רכבת של המסילה המזרחית בסמוך למסוף.

המסוף הינו חלק מתוכנית אסטרטגית נרחבת של משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה הציבורית באמצעות חברת נתיבי איילון, להקמת תשתיות תחבורה ציבורית איכותית בכל רחבי הארץ, שיאפשרו הרחבה ושיפור משמעותיים של השירות והשימוש בתחבורה ציבורית. התוכנית כוללת בנייה של מאות מסופי תחבורה חדישים, פיתוח חניונים ושדרוג תחנות מרכזיות. זאת, תוך מתן דגש על יצירת תשתיות המותאמות לאוטובוסים חשמליים כאשר המטרה היא להעביר עד שנת 2026 את מרבית הצי העירוני להטענה חשמלית ונקייה.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!