הרכב החשמלי שרוצה להילחם בטסלה

שלמה מוטורס, יבואנית BYD החלה היום בשיווקה של מכונית משפחתית חשמלית ראשונה של BYD: ה-SEAL (כלומר כלב ים). עד כה שווקו בישראל הדולפין העממית, אטו 3 שהייתה מלכת המכירות של ישראל בשנה שעברה וגם ההאן והטאנג בעלת 7 המושבים, אבל עד כה לא הגיעה לישראל BYD חשמלית משפחתית ששמה מול הכוונת באופן כל כך ברור את אמת המידה – הלא היא טסלה 3.

לפי הנתונים שחשפה בפנינו שלמה מוטורס, SEAL מגיעה לישראל בשתי גרסאות: גרסת הנעה אחורית, שמצוידת במנוע חשמלי המפיק 312 כוחות סוס וגרסת הנעה כפולה אשר מצוידת בצמד מנועים המפיקים ביחד 530 כוחות סוס. לפי נתוני היצרנית הרשמיים, הגרסה ההתחלתית מאיצה ל-100 קילומטרים לשעה תוך 5.9 שניות ואילו גרסת ההנעה הכפולה עפה ל-100 קילומטרים לשעה תוך 3.8 שניות בלבד. המהירות המרבית של שתי הגרסאות מוגבלת ל-180 קילומטרים לשעה כדי לשמור על הנהג מעצמו.

הדגם החדש של BYD נקרא SEAL ומחירו מתחיל ב-217 אלפי שקלים. קרדיט BYD

לפי נתוני BYD הרשמיים, אורכה של ה-SEAL הוא 4.8 מטרים, רוחבה הוא 1.875 מטרים, גובהה 1.46 מטרים. אורכו של בסיס הגלגלים, כלומר המרחק בין הגלגלים הקדמיים והגלגלים האחוריים הוא 2.92 מטרים. נפחו של תא המטען הוא 400 ליטרים ובנוסף יש גם תא מטען קדמי שמסוגל לאחסן 53 ליטרים נוספים של מטען.

מבחינה טכנית, גם גרסת ההנעה האחורית וגם הגרסה הבכירה שמצוידת בהנעה כפולה מצוידות בסוללה עם קיבולת 82.5 קילוואט/שעה. צריכת החשמל היא 16.6 קילוואט/שעה לכל 100 קילומטרים בדגם ה-הנעה האחורית ו-18.2 קילוואט/שעה לכל 100 ק"מ בדגם ההנעה הכפולה.

ומה עם הטווח? התשובה היא 570 קילומטרים טווח רשמי לגרסת ההנעה האחורית ו-520 קילומטרים של טווח נסיעה לגרסה עם ההנעה הכפולה. גם נושא הטעינה המהירה מטופל עם יכולת טעינה בקיבולת 150 קילוואט/שעה בדגם הבכיר.

רשימות האבזור ארוכות במיוחד וגם לנו קשה לפרט הכול, אבל כן נציין שיש גג פנורמי קבוע, מושבים קדמיים עם חימום ואוורור, קישוריות מלאה, צג 15.6 אינץ' מסתובב ועוד תוספות רבות. ורק עוד עניין פעוט נותר: המחיר. על גרסת ההנעה האחורית תשלמו 216,990 שקלים . על גרסת ההנעה הכפולה: 233,990 שקלים. פנקס ההזמנות פתוח.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!