היקף יצוא הרכב מסין עולה. מי מייצא הכי הרבה?

למי שעדיין מטיל ספק בכוונותיה של סין להפוך ליצרנית הרכב הגדולה בעולם: היקף יצור הרכב החדש בסין נמצא במגמת עליה וגם היקף יצוא הרכב מסין צומח, כך עולה מנתוני ארגון יצרני הרכב הסיני אשר מסכמים את המחצית הראשונה של שנת 2023.

לפי הנתונים, בששת החודשים הראשונים של השנה יוצרו בסין 11,281,000 מכוניות, עליה של 8.1% ביחס למחצית הראשונה של השנה שעברה. עוד עולה מהנתונים שבתקופה הזאת נמכרו בסין 11,268,000 מכוניות – עליה של 8.8% ביחס לשנה שעברה.

מתוך כלל הרכבים אשר יוצרו, 3,788,000 רכבים היו מה שהממשלה בסין מכנה "רכב אנרגיה חדשה" כלומר רכבים שהם בעלי הנעה חשמלית או הנעת פלאג אין הייבריד ואילו שיעור המכירות של הרכבים הללו עמד על 3,747,000 יחידות.

באשר לנתוני היצוא, כלומר המכוניות אשר לא יועדו לשוק הרכב הסיני אלא לשוק העולמי – סין ייצאה לא פחות מ 2.14 מיליון מכוניות, זינוק של 75.7% ביחס למחצית הראשונה של השנה שעברה, 534 אלף מהמכוניות האלה היו מכוניות חשמליות ומכוניות בעלות הנעת פלאג אין הייבריד.

מתוך יצרני הרכב אשר ייצאו מכוניות מסין, SAIC הסינית היא המובילה עם 483,000 כלי רכב. במקום השני ברשימת יצרני הרכב היצואנים נמצאת צ'רי אשר ייצאה 394,000 מכוניות.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!