השנה החולפת הייתה הקטלנית ביותר לנהגים צעירים

מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס עולה כי בשנת 2021 אירעו ברחבי הארץ קרוב ל-4,200 תאונות דרכים במעורבות נהג צעיר, 133 מהן תאונות דרכים קטלניות שבהן לפחות אדם אחד נהרג, במעורבות של נהג צעיר, מדובר במספר התאונות הגבוה בכל שנות העשור החולף (2012-2021). 

בעמותת אור ירוק הפיקו נתונים מרכזיים על היפגעות נהגים צעירים שהופק ב-2021 ומתוכם עולה הנתונים הבאים:

• למרות הסגרים הארוכים, בשנת 2020 נרשמה עליה של ארבעה נהגים צעירים שנהרגו בתאונות דרכים בהשוואה לשנת 2019.

• אחד מכל חמישה נהגים שהיה מעורב בתאונת דרכים קטלנית – נהג צעיר. 

• נהגים עד גיל 19 מעורבים פי 1.6 יותר בתאונות דרכים חמורות מכלל הנהגים.

• נהגים עם ותק של שנה אחת היו מעורבים בתאונות חמורות בשיעור כפול בהשוואה לנהגים בעלי ותק של 16 שנים או יותר.

• נהגים בגילים צעירים נוטים למעורבות בתאונות עצמיות ובתאונות חזית -צד.

• יום שישי הוא הקטלני ביותר לנהגים הצעירים.

• אחד מכל שני נהגים צעירים הרוגים – מהחברה הערבית.

• 94% מהנהגים הצעירים ההרוגים – גברים.

• שעות הלילה המאוחרות הן השעות המסוכנות לנהגים צעירים. 

• נהגים צעירים נהרגים פי חמישה יותר בתאונות עם אופנועים וקטנועים מחלקם בבעלי הרישיונות.

• למרות חוק 0% אלכוהול - 68 נהגים צעירים מעורבים בתאונות דרכים בכל שנה בממוצע לאחר שנהגו בשכרות.

ד"ר ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק התייחסה לדו'ח הנתונים ואמרה: "נהגים צעירים מעורבים באלפי תאונות בכל שנה, ורבים מוצאים בהן את מותם". 

עוד אמרה כי "הנתונים מראים כי שנת 2021 הייתה קטלנית במיוחד" ולאור זאת קראה למשרד התחבורה והבטיחות בדרכים להתייחס ולטפל בצורה ממוקדת במאפיינים של קבוצת נהגים זאת כדי להציל את חיי הנהג הצעיר הבא.

לדבריה, המשטרה חייבת להגביר את האכיפה על ידי הוספת ניידות ושוטרים בדגש על אזורי הבילוי של האוכלוסייה הצעירה ובאופן ממוקד בסופי השבוע,  

בנוסף אומרת קיטה כי צריך לשים לב כי רבות מהתאונות שבהן הצעירים מעורבים מתרחשות בשעות הלילה ולאחר הבילויים והטיפול באוכלוסייה זאת צריך להיות בהתאם. 

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!