פיאט יצרנית הרכב הכי ידידותית לסביבה

פיאט מייצרת את המכוניות הידידותיות ביותר לסביבה – כך על-פי דו"ח שפרסם מכון המחקר ג'ייטו (JATO). לפי הנתונים שפורסמו, דגמי פיאט פלטו בחציון הראשון של השנה 123.5 גרם פחמן דו-חמצני לק"מ בממוצע, שיפור של 4.3 גרם בהשוואה לנתוני שנת 2009. בכך מקדימים האיטלקים את טויוטה, שנמצאת במקום השני עם 128 גרם, שיפור של 2.1 לעומת שנה שעברה.

לתוצאה המצוינת של פיאט, שנמצאת כבר הרבה מעבר ליעד האיחוד האירופי לממוצע של 130 גרם עד שנת 2015, תורמות פיאט 500 ופנדה הקטנות. בנתון נכללים גם דגמי המותג אבארט, שמכוניותיו הספורטיביות פולטות מעט יותר CO2 מדגמי פיאט רגילים. לנתון פליטת המזהמים של יצרנית הרכב הגדולה בעולם, מסייעות בעיקר שתי מכוניות – טויוטה פריוס (המכונית בעלת רמת הזיהום הנמוכה ביותר עם חמישה מושבים - 89 גרם בלבד), וטויוטה יאריס. דגם כלאיים שני של היצרנית, טויוטה אוריס HSD, צפוי לשפר אף הוא את הממוצע לקראת סוף השנה.

במקום השלישי בטבלת הזיהום האירופית, ניצבת פיג'ו. היצרנית הצרפתית רושמת 132.3 גרם, ירידה של 1.2 גרם CO2 בהשוואה לשנה שעברה. באופן מעניין, סיטרואן ממוקמת רביעית עם 134.6 גרם, מעט יותר מחברת האם פיג'ו אך עם שיפור משמעותי יותר – 4.4 גרם לעומת 2009. את חמשת הגדולות סוגרת רנו, עם 134.6 גרם (2.9-). מעניין יהיה לראות את נתוניה בשנה הבאה, לאחר שרנו פלואנס החשמלית תושק.

מהמחקר עולה עוד כי המכונית הידידותית ביותר לסביבה מבין 20 המכוניות הנמכרות ביותר באירופה, היא פיאט 500. העירונית בעלת עיצוב הרטרו פולטת 116 גרם פחמן דו-חמצני בממוצע, מובילה לפני פיאט פנדה (118.9), פורד פיאסטה (122.7) ופיאט פונטו (123.5). סיטרואן C3 החדשה סוגרת את החמישייה הפותחת עם 123.8 גרם בממוצע. טויוטה יאריס, שהובילה את הטבלה אשתקד, יצאה ממנה מכיוון שמכירותיה ירדו מתחת לרף 20 הנמכרות ביותר באירופה.

קישורים:
לקבלת מגזין אוטו חינם

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!