בשנת הלימודים החולפת: 2,488 ילדים ובני נוער נפגעו ו-37 נהרגו

החופש הגדול כבר לקראת סופו ובעוד כשבועיים תחל שנת הלימודים. בשל הקורונה ילדים ובני נוער רבים ילמדו מהבית או יגיעו אל בית הספר באופן חלקי אך במקביל‪,‬ תלמידי הכיתות הנמוכות אמורים לשוב ב-1 בספטמבר אל ספסל הלימודים וכך גם הסכנה של היפגעות בתאונות דרכים בדרך אך בית הספר ובחזרה עולה.

מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס עולה כי בשנת הלימודים הקודמת, תש"פ (חודשים ספטמבר 2019-יוני 2020) נפגעו 2,488 ילדים ובני נוער בגילאי 5-19 בתאונות דרכים ו-37 נהרגו.

מפילוח הנתונים לפי ערים וישובים בשנת הלימודים הקודמת (תש"פ) עולה כי 1,629 ילדים ובני נוער נפגעו בתאונות דרכים בערים ובישובים, 21 נהרגו ו-176 נפצעו קשה. מהנתונים עולה כי בירושלים נפגעו הכי הרבה ילדים ובני נוער בתאונות דרכים בשנת הלימודים תש"פ, כמעט פי שניים יותר מאשר בתל אביב-יפו.
 
עשרת הערים המובילות בהיפגעות ילדים ובני נוער במהלך שנת הלימודים תש"פ
* ירושלים –233 ילדים ובני נוער (5-19) נפגעו בשנת הלימודים תש"פ בתאונות דרכים, ארבעה נהרגו ו-20 נפצעו קשה
* תל אביב-יפו –121 ילדים ובני נוער (5-19) נפגעו בשנת הלימודים תש"פ בתאונות דרכים, שלושה נהרגו ושבעה נפצעו קשה.
* חיפה –91 ילדים ובני נוער (5-19) נפגעו בשנת הלימודים תש"פ בתאונות דרכים, ארבעה נפצעו קשה.
* בני ברק –56 ילדים ובני נוער (5-19) נפגעו בשנת הלימודים תש"פ בתאונות דרכים, שלושה נפצעו קשה.
* פתח תקוה –54 ילדים ובני נוער (5-19) נפגעו בשנת הלימודים תש"פ בתאונות דרכים, ארבעה נפצעו קשה.
* אשדוד –53 ילדים ובני נוער (5-19) נפגעו בשנת הלימודים תש"פ בתאונות דרכים, אחד נהרג וארבעה נפצעו קשה.
* חולון –52 ילדים ובני נוער (5-19) נפגעו בשנת הלימודים תש"פ בתאונות דרכים, אחד נפצע קשה.
* נתניה –48 ילדים ובני נוער (5-19) נפגעו בשנת הלימודים תש"פ בתאונות דרכים, שלושה נפצעו קשה.
* באר שבע –47 ילדים ובני נוער (5-19) נפגעו בשנת הלימודים תש"פ בתאונות דרכים, שלושה נפצעו קשה.
* ראשון לציון –44 ילדים ובני נוער (5-19) נפגעו בשנת הלימודים תש"פ בתאונות דרכים, חמישה נפצעו קשה.
‪ ‬
ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק מסר כי "שנת הלימודים כבר ממש בפתח וחשוב מאוד שהרשויות המקומיות יסיימו את שיפורי הבטיחות בסביבת בתי הספר. חיוני לצבוע כיתות לימוד אבל חשוב הרבה יותר לצבוע את מעברי החציה ליד בית הספר ולהתקין פסי האטה כדי לצמצם את הסכנה של ילדים להיפגע בתאונות דרכים. הרשויות המקומיות חייבות לוודא כי הדרך אל בית הספר בטוחה עבור הילדים וסביבת בית הספר מהווה עבורם אזור סטרילי כך שגם אם ילד יתפרץ לכביש מהירות נסיעת כלי הרכב תהיה כזאת שתאפשר לנהג לעצור בזמן למנוע את היפגעות הילד. צביעת מעברי החציה, התקנת פסי האטה, יצירת מפרץ הורדה בטוח וסילוק מפגעי בטיחות מהדרך הן פעולות פשוטות וזולות שיכולות להציל חיים של ילדים ובני נוער רבים".

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!