הצפת המטוסים בחצור: מפקד הבסיס הולך הביתה, נזיפה במפקד הטייסת

כחודש לאחר הצפת המטוסים בבסיס חיל האוויר בחצור, מפקד חיל האוויר הודה כי "טעינו בעיתוי פרסום האירוע לציבור", וקיבל את בקשת מפקד בסיס חצור, קצין בדרגת אלוף משנה - לסיים את תפקידו בצה"ל.

בתוך כך, הערכת הנזק הראשונית לציוד ולתשתיות, נאמדת בסכום של כ-30 מיליון שקלים, לטיפול במטוסים שנפגעו. עד כה, חמישה מטוסים מתוך שמונת המטוסים, חזרו לפעילות מבצעית מלאה. שלושת המטוסים הנוספים, מטופלים ביחידת האחזקה האווירית ויחזרו לטיסה בתום הטיפול. מיד לאחר האירוע וגם בימים אלה, הבסיס מבצע פעילות מבצעית רציפה.

אתמול (שני) הוצג למפקד חיל האוויר, אלוף עמיקם נורקין, דו"ח ביניים לאירוע ההצפה שאירע ב-9 בינואר 2020 בבסיס חצור, והחלטות מפקד חיל האוויר בעניין אושרו על ידי הרמטכ"ל רב-אלוף אביב כוכבי.

ממסקנות תחקיר הביניים עולה כי באירוע התרחשו שתי הצפות בבסיס: הראשונה בחלקו הצפוני של הבסיס, בשל עליית נחל "ברקאי" על גדותיו והשנייה בחלקו הדרומי של הבסיס, בעקבות עליית מפלס המים בנחל "האלה" שהובילה לבסוף להצפת הדירים התת קרקעיים. מהתחקיר עולה כי בעלי התפקיד בבסיס - העריכו באופן חסר את עוצמת מערכת הגשם הצפויה ועל כן לא נערכו כראוי ולא ביצעו פעולות נדרשות.

עליית מפלס המים בנחל "האלה" ותפעול לא מספק של מערכת הניקוז, גרמו לעלייה משמעותית בכמות המים שזרמו לעבר הבסיס ולנזק שנגרם. תפעול נכון ומקצועי של מערכת הניקוז של הבסיס, שחודשה לאחרונה, היה מצמצם את הנזק בצורה משמעותית. עם זאת, נקבע כי בעת ההצפה פעלו אנשי הבסיס בתנאי סביבה מורכבים וביצעו את הפעולות הנדרשות.

מפקד חיל האוויר קיבל את ממצאי תחקיר הביניים וקבע כי היו סימנים מעידים על מזג אוויר חורפי קיצוני. "חווינו הצפה עם נזק לתשתיות, אמצעי לחימה ופגיעה בכשירות המבצעית של הבסיס, בהיקף ובחומרה שניתן היה לצמצם. נדרש היה להגביר את ההערכות בבסיס למזג אוויר קשה מוקדם יותר, האיחור הרב יצר נזק גדול יותר" כתב מפקד חיל האוויר.

מפקד חיל האוויר סיכם כי ניכרה נחישות ופעולה אינטנסיבית של אנשי הבסיס, לצד התגייסות חיילית וצה"לית הראויה להערכה מעת ההצפה. בכך צומצם היקף הנזק וקוצר משך הזמן של הירידה מכוננות מבצעית.

מפקד חיל האוויר ציין שכל תאונה ואירוע הינו בר מניעה ולפיכך גם אירוע זה. עוד ציין כי נדרש היה לפעול להוצאת המטוסים מהדת"קים טרם ההצפה, ולקיים הערכות בסיסית שונה.

מפקד חיל האוויר ציין כי "טעינו בעיתוי פרסום האירוע לציבור, וכי נכון היה לעשות זאת מוקדם יותר". הטעות לדבריו נבעה מ"שיקול דעת ביטחוני מקצועי שגוי". מפקד חיל האוויר אישר את כיווני התחקיר להמשך, הן בתוך חיל האוויר והן בממשק מול הרשויות האזרחיות.

לאחר תחקיר הביניים, מפקד בסיס חצור, קצין בדרגת אלוף משנה, הודיע למפקד חיל האוויר כי הוא מבקש לסיים את תפקידו בעקבות האירוע וההבנה כי טעה באופן בו התנהל באירוע זה. מפקד חיל האוויר קיבל את בקשתו והוא יסיים את תפקידו בימים הקרובים.

מפקד חיל האוויר החליט על שורה נוספת של צעדים פיקודיים ובהם נזיפה במפקד הטייסת ששמונה ממטוסיה נפגעו באירוע, נזיפה במפקדת טייסת תעופה ומפקד טייסת תחזוקה. מפקד חיל האוויר סיכם את התחקיר וציין כי נדרש לעשות את כל הפעולות שאירוע דומה לא יחזור על עצמו.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!