סיכום 2019: העיר עם הכי הרבה תאונות

עם סיומה של שנת 2019, מפרסמים בעמותת 'אור ירוק', את נתוני תאונות הדרכים בשנה האזרחית החולפת.

· בבאר שבע נפגעו בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2019 בתאונות דרכים 404 בני אדם, חמישה בני אדם נהרגו ו- 30 נפצעו באורח קשה, החודש בו מספר הנפגעים היה הגבוה ביותר הוא חודש אפריל במהלכו נפגעו 57 בני אדם בעיר (ינואר-אוקטובר).

· באשדוד נפגעו בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2019 בתאונות דרכים 373 בני אדם, ארבעה בני אדם נהרגו ו- 23 נפצעו באורח קשה, החודש בו מספר הנפגעים היה הגבוה ביותר הוא חודש יוני במהלכו נפגעו 49 בני אדם בעיר (ינואר-אוקטובר).

· בחולון נפגעו בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2019 בתאונות דרכים 352 בני אדם, אדם אחד נהרג ו- 29 נפצעו באורח קשה, החודש בו מספר הנפגעים היה הגבוה ביותר הוא חודש ספטמבר במהלכו נפגעו 45 בני אדם בעיר (ינואר-אוקטובר).

· בראשון לציון נפגעו בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2019 בתאונות דרכים 298 בני אדם, ארבעה בני אדם נהרגו ו- 40 נפצעו באורח קשה, החודש בו מספר הנפגעים היה הגבוה ביותר הוא חודש מאי במהלכו נפגעו 49 בני אדם בעיר (ינואר-אוקטובר).

· בנתניה נפגעו בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2019 בתאונות דרכים 285 בני אדם, אדם אחד נהרג ו- 23 נפצעו באורח קשה, החודש בו מספר הנפגעים היה הגבוה ביותר הוא חודש ינואר במהלכו נפגעו 46 בני אדם בעיר (ינואר-אוקטובר).

· באשקלון נפגעו בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2019 בתאונות דרכים 272 בני אדם, ארבעה בני אדם נהרגו ו- 20 נפצעו באורח קשה, החודש בו מספר הנפגעים היה הגבוה ביותר הוא חודש מאי במהלכו נפגעו 43 בני אדם בעיר (ינואר-אוקטובר).

· בבת ים נפגעו בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2019 בתאונות דרכים 274 בני אדם, אדם אחד נהרג ו- 21 נפצעו באורח קשה, החודש בו מספר הנפגעים היה הגבוה ביותר הוא חודש יולי במהלכו נפגעו 41 בני אדם בעיר (ינואר-אוקטובר).

על פי התכנית הלאומית לבטיחות בדרכים שאישרה הממשלה, נקבע יעד של ירידה אל מתחת ל-300 הרוגים בשנת 2015. הממשלה נכשלת בעמידה ביעד זה גם השנה ו-2019 מסתיימת עם למעלה מ-340 בני אדם שנהרגו בתאונות דרכים.

השנה הייתה שנה קשה של עליה בנפגעים לרוכבי האופנועים – 68 רוכבים נהרגו במהלכה, לעומת 44 שנהרגו בשנת 2018, עליה של 55% וזוהי השנה בה מספר ההרוגים רוכבי האופנועים והקטנועים הגבוה מזה 15 שנה. גם השנה נשאר מספר רוכבי האופניים והכלים החשמליים גבוה – 34 רוכבי אופניים נהרגו מתחילת השנה, מהם 17 רוכבי אופניים רגילים (לעומת 16 בשנה שעברה), 15 רוכבי אופניים חשמליים ושני רוכבי קורקינט חשמלי – זאת לעומת 19 רוכבי אופניים חשמליים בשנת 2018, רוכבי קורקינט חשמלי לא נהרגו כלל בשנה שעברה.

עליה נוספת במספר ההרוגים חלה השנה בקרב אוכלוסיית החברה הערבית - 111 הרוגים בשנת 2019, לעומת 93 הרוגים בשנת 2018, עליה של 19%.

'בחדרי' גם ברשתות החברתיות - הצטרפו!