משרד התחבורה

כ"ץ גוזר סרטים במיליארדי שקלים - אז למה כולנו תקועים בפקקים? פקקי התנועה המתארכים מסבים למשק הישראלי נזק אדיר של 25 מיליארד שקל בשנה ■ סכומי הכסף שנשפכים על סלילת כבישים לא פותרים את הבעיה - והתקוות לעתיד נתלות בתחבורה ציבורית, בפעולות אזרחיות, בצינון שוק הרכב ובתמריצים כספיים

המשרה בדרג סמנכ"ל חריגה בקרב משרדי ממשלה, ונפוצה יותר בחברות שירותיות • לתפקיד נבחר גלעד כהן, המשמש בחמש השנים האחרונות מנהל אגף התקציבים במשרד התחבורה

ללא שינוי בחקיקה לא יהיה פתרון: תשעה ימים אחר 'כינוס המועצות', וכפי שפורסם ב'בחדרי' מראש - השבת נמשכו עבודות התשתית ברכבת תוך חילול שבת בפרהסיה בת"א • זה אמנם היה צפוי אך מלמד כמה עינם של גדולי ישראל צופה למרחוק

המדינה הגישה את עמדתה בנוגע לעתירה בבג"ץ נגד שר התחבורה שמסרב להפעיל את סמכותו להפעלת מערך תחבורה ציבורית בשבת במתכונת המתאימה ליום המנוחה. עמדת המדינה היא כי העתירה אינה מגלה עילה להתערבות שיפוטית • המדינה: תחבורה ציבורית בשבת לא מהווה צורך חיוני"

הדרך המתקדמת ביותר לקצר פקקים היא מתן תמריצים כספיים לנהגים, דבר שהוכח בניסוי שנערך בישראל בשנתיים האחרונות • משרד האוצר תומך בהצעה להעניק הטבת מס לנהגים שיחדלו לנהוג בשעות העומס - אבל משרד התחבורה מסכל אותה

נכון שארבעה ח"כים הופקדו על צמצום העבודות בשבת על ידי רכבת ישראל, אבל המציאות בשטח היא שונה - דיבורים לחוד ומעשים לחוד • 'בחדרי חרדים' מציג שוב, תיעוד בלעדי מהעבודות בנתיבי איילון: "רמאות כזו – אני לא ראיתי" • צפו

הממשלה תסבסד התקנת מערכות בטיחות גם ב-120 אלף כלי רכב משומשים - ולא רק במכוניות חדשות - עד לסכום של 1,500 שקל להתקנה • במשרד התחבורה הדפו רמיזות על תפירת הסובסידיה למובילאיי, וטענו כי תסייע גם למערכות מתחרות

סך ההשקעה בפרויקט - כ-280 מיליון שקל • מסלול הרכבל יתפרש על כ-4.5 קילומטרים בגובה של 460 מטרים, וזמן הנסיעה ממרכזית המפרץ ועד לאוניברסיטת חיפה ייארך כ-19 דקות

בשורה לתושבי רמות: ועדת הכספים של עיריית ירושלים המליצה לאשר מימון לתכנון תוכנית לכביש חדש שיחלץ את הפקקים של הבוקר באזור הר חוצבים.

ביקורות הנוסעים ברשתות החברתיות מועברות לטיפול ברשות הארצית לתחבורה ציבורית ■ הפוסטים והציוצים משוקללים במדדי הביקורת על מפעילי האוטובוסים — ויינתן להם משקל גם בעת תכנון קווים חדשים

יו"ר סיעת ש"ס ח"כ יואב בן צור וח"כ מיכאל מלכיאלי בפגישה עם מנכ"לית משרד התחבורה קרן טרנר: "מדינת ישראל מפרה לאחרונה בשבתות באופן שיטתי ומאסיבי את הסטטוס-קוו"

ביוזמת הרבי מגור: בעקבות חילולי השבת המתרבים בעבודות התחזוקה של כבישי ישראל, על ידי גופים הקשורים למשרד התחבורה - סיעות 'יהדות התורה' ו'ש"ס' יתכנסו לישיבת סיעה משותפת, כדי לאחד כוחות לקראת מאבק כולל בנושא

כל הדרכים מובילות לירושלים: בסיעתא דשמיא נפתח הבוקר (ה') במפתיע, הנתיב השלישית בפרויקט כביש 1 החדש, בין שער הגיא למוצא, 24 שעות לפני המועד המתוכנן השר כץ: "בתחילת השבוע הבא תעלה המהירות במנהרות הראל מ-70 קמ"ש ל-90 קמ"ש. בהמשך תיבחן אפשרות להעלות את המהירות במנהרות ל-100 קמ"ש"

רפורמת השמים הפתוחים, שהושקה ב-2013, הזניקה ב-35% את מספר הטיסות, הורידה מחירים והכניסה לישראל את חברות הלואו־קוסט • המהלך גם הכביד את העומס בנתב"ג ושיכלל את היצירתיות של חברות התעופה בהתמודדותן עם המצב • ארבע שנים אחרי: ההישגים והבעיות

ועדת המשנה להיתרים של עיריית ירושלים החליטה בשבוע שעבר להקים חניון בכניסה לשוק מחנה יהודה, למרות התנגדות סוחרים ותושבים • התנועה לאיכות השלטון: "תוכנית תמוהה לאזור שפורח דווקא בזכות הגבלת הכניסה לרכב פרטי"

שר החינוך נפתלי בנט דחה את חופשת ל"ג בעומר ליום שני, מה שגרם לשיבוש חסר תקדים במערך התחבורה למירון. כעת, משרד התחבורה, בהחלטה דרמטית, ימים ספורים בלבד לפני ל"ג בעומר, מטיל פצצה: מערך ההסעות לבתי הספר יבוטל • כל הפרטים

הפיגור של המדינה בתשתיות, בעיקר בתשתיות התחבורה - כ-600 מיליארד שקל - פוגע קשות בצמיחה ובפריון • זה הפתרון שמקדמים משרדי האוצר וראש הממשלה

בעקבות הסערה שפרצה עם הפרסום ב'בחדרי חרדים' על מכירת הכרטיסים המוקדמת להילולת ל"ג בעומר במירון והוראת משרד התחבורה לעצור את המכירות, יצחק רודיך, יועץ 'אגד' למגזר החרדי, מגיב ל'בחדרי חרדים': "יש מחסור של מאות אוטובוסים"

לאחר הפרסום ב"בחדרי חרדים" על כך שכרטיסי הנסיעה למירון אזלו, זאת לאחר מכירות קבוצתיות ו"שריון" כרטיסים למספר חסידיות בבני ברק - בניגוד לנהלים - משרד התחבורה דורש כעת מחברת אגד לבטל את המכירות הקבוצתיות • כל הפרטים

למרות המוניטין השליליים שצבר החזון השאפתני של סקייטראן האמריקאית, העביר המשרד מיליון שקל לעיריית נתניה - וזו החלה בתכנון קו הקרוניות הנעות במסילה עילית על עמודים בטכנולוגיה מגנטית • ב-2014 תוכנן פרויקט דומה בתל אביב, שלא יצא לפועל