מבחני דרך

חטיבת הכוח החדשה של פיג'ו-סיטרואן מצאה דרכה למשפחתית של סיטרואן. טיפול מעמיק בעקב אכילס

אאודי TT דור שלוש נותרה כשהייתה: מושכת עין, קורנת, רעננה. הדגם החדש מגלה שהיא מייצרת את מיטבה

מיצובישי מתחילה את הקאמבק לשוק הרכב הישראלי עם דגם המיועד ללב הסגמנט החם ביותר בשנים האחרונות • ובאמת, מיצובישי ספייס סטאר, בחניה ומעל דפי המפרט, נראה כמו להיט בטוח

רנו פלואנס מתייצבת בישראל עם חיוך חדש • לקחנו את גרסת הדיזל לראות מה השתנה: תדלקנו, איפסנו מחשבים ומדי מרחק - ויצאנו לדרך • מה יצא?

פורד פיאסטה עברה מתיחת פנים וזכתה למנוע חדש בגרסה הבכירה, לצד הוזלה במחיר • גיא רוטקופ לא זוכר מתי נהנה כל כך מנהיגה ברכב אוטומטי שעולה פחות מ-100,000 שקלים • קלף מנצח?

סיטרואן C4 1.6 אוט' היא מכונית נעימה, אבל חבל שהגנים של סיטרואן ניכרים רק בעיצוב היפה. לא מצאנו ב- C4 משהו שיבדל אותה משאר חברותיה, אז לקחנו גם את גרסת ה- 1.6 טורבו הרובוטית למבחן, וגילינו שדווקא בה, כשהגנים הסיטרואניים מתחילים לבצבץ, התיבה הרובוטית המטלטלת פוגמת בחוויה

יונדאי שכבשה לא מזמן את טבלת המכירות מציגה עוד קלף מנצח עם המרכיבים האהובים על הקהל הישראלי. ה-I35 המעוצבת מגיעה אלינו משודכת למנוע 1.6 חזק ותיבת הילוכים עם שישה יחסי העברה, האם היא תתברג בין מובילות הסגמנט?

ה- 508 של פיג'ו מחליפה בו-זמנית את ה- 407 וה- 607 הותיקות. האם אפשר לשלב בין דגמים מקטגוריות שונות, ואיך התוצאה בפועל? יצאנו לבדוק

שברולט טראוורס מספק פתרון ייחודי למשפחה בת שמונה נפשות שצריכה גם תא מטען סביר. הוסיפו לזה גם יכולת שטח בסיסית בגרסת ההנעה הכפולה, וקיבלתם אופציה מעניינת למשפחה המורחבת. החיסרון הוא צריכת דלק גבוהה - אבל על גודל וביצועים מישהו צריך לשלם

מיצובישי האנטר המוכר מקבל מתיחת פנים, הכוללת שינויים קוסמטיים קלילים ובעיקר עוד כ-20 ס"מ של אורך. לקחנו את גרסת ה- 178 כ"ס למבחן דרכים, וגילינו רכב ורסטילי עם יכולת שטח לא מבוטלת. וכן, בתנאים הנכונים (בשטח!) הוא גם מהנה לנהיגה

ב.מ.וו סדרה 5 תמיד הייתה מובילת קטגוריית הסלון והצטיינה בעיקר בהתנהגות מעולה שלא הייתה מוכרת למכוניות בסדר גודל כזה. יצאנו לבדוק אם ה-5, המצוידת במנוע גודש, עדיין בראש הקטגוריה והאם ההתנהגות עדיין נשארה לה

הקרניבל של קיה מציעה 7 מקומות אמיתיים, איכות חיים טובה ועיצוב נאה. נסענו עם המשפחה לצפון הרחוק, ומצאנו שהקרניבל היא בהחלט אופציה ששווה לשקול אם אתם מתעניינים במיניוואן למשפחה

מגזין אוטו מציג: קרב ראש בראש בין שני הרכבים הצרפתיים במירוץ חימוש חדש – הקרב על כתר ההוט-האץ'. אז מי המנצחת? התשובה בכתבה שלפניכם

פולקסווגן וסיטרואן רעננו את הדגמים המשפחתיים שלהם והוסיפו מנועי טורבו חזקים וחסכוניים. מגזין אוטו מציג: מבחן השוואתי וקרב ראש בראש אירופאי עם גישה מעט שונה