על ההגה

לאחר תקופה של לינצ'ים אין סופיים בהם תקפו צעירים ערביים כל יהודי שעבר לצידם, 'בחדרי חרדים' עם סרטון הדרכה כיצד נוכל להגן על עצמינו כאשר המון זועם מקיף את הרכב, מהם הכללים החשובים? וכיצד להגיב? • צפו

שוטרי משטרת התנועה עצרו רכב בכביש 90 והבחינו כי הנהג תושב הצפון, הסיע את בנו בן השנתיים על ברכיו • צפו

זעם בציבור החרדי: היועץ המשפטי לממשלה חובש הכיפה השחורה מתערב בנוהל מיוחד שאישר משרד התחבורה, לקיים קורסים של נהיגה מונעת גם בהפרדה, מתוך התחשבות בנהגים רבים המבקשים לשמור על רוח ההלכה, וקובע כי הקורסים הללו הם בניגוד לחוק האפלייה

עמותת אור ירוק מסכמת שנה עם נתונים מדאיגים. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה והרשויות המקומיות לבצע פעילות הסברה מוגברת בנושא אלכוהול. רק אכיפה מוגברת וחסרת פשרות, של משטרת ישראל תוריד שיכורים מהכביש"

שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "העלייה במספר ההרוגים בכבישים היא תוצאה ישירה של אי הצבת נושא בטיחות בדרכים בראש סדר העדיפות של משרד התחבורה".

חבר הכנסת חאמד עמר (ישראל ביתנו) העלה הצעה לסדר היום במליאת הכנסת בנושא עליה במספר תאונות הדרכים ומספר הנפגעים. אור ירוק: "מגמת העליה בהרוגים מתאונות דרכים נמשכת שנה שלישית ברציפות. גם למשרד התחבורה יש אחריות"

הבדיקה נערכה לרגל יום הנכה הבינלאומי. מנכ"ל אור ירוק: "משרד התחבורה חייב לחזק את האכיפה המשטרתית באמצעות ניידות שיגבירו את האכיפה וירתיעו נהגים מלתפוס מקום חניה השמור לאדם עם צרכים מיוחדים"

משנת 1980 ועד לחודש ספטמבר 2015 - תל אביב מובילה במספר ההרוגים: 992. מנכ"ל אור ירוק: "על ידי שיפור התשתיות בערים ובהעלאת המודעות והחינוך, ניתן יהיה להציל את חייהם של עשרות בני אדם בכל שנה"

באזור הדרום הכי הרבה בני נוער נוהגים ללא רישיון. מנכ"ל אור ירוק: "משרד התחבורה חייב לחזק את המשטרה. הגדלת הנראות המשטרתית תרתיע את הנהגים מלבצע עברות תנועה שמסכנות את החיים של כולנו בכביש"

בתל אביב מספר הנפגעים הגבוה ביותר בתאונות הדרכים בחודשים ינואר-מרץ, קרוב ל-700 בממוצע בעשר השנים האחרונות. מנכ"ל אור ירוק: "הקיצוץ בתקציב המופנה לבטיחות בדרכים גורם לכך שפחות כסף מושקע במטרה לשפר את מצב הכבישים"

המספרים שלא מספרים לנו: בכל יום נפצעים תשעה הולכי רגל בממוצע. שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "כמה עוד אנשים צריכים למות כדי שמישהו במשרד התחבורה יתעורר ויבין שחיי אדם קודמים לכל"?

ביישובי המגזר הערבי כלי הרכב הישנים ביותר, בבני ברק, לוד, כפר סבא ותל אביב – החדשים ביותר. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה לעודד את תכנית הגריטה, שמורידה רכבים ישנים ולא בטיחותיים מהכביש"

ביישובי המגזר הערבי כלי הרכב הישנים ביותר, בבני ברק, לוד, כפר סבא ותל אביב – החדשים ביותר. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה לעודד את תכנית הגריטה, שמורידה רכבים ישנים ולא בטיחותיים מהכביש"

מתנדבי מועדוני עמותת "אור ירוק" בשיתוף חברת "דלק" קיימו פעילות הסברה על חשיבות תקינותם של הצמיגים לקראת החורף, במסגרתה ערכו בדיקות לחץ אוויר לצמיגי כלי הרכב לקראת החורף

לתשומת לב ראש העיר. מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הסכנה למעורבות בתאונת דרכים גדלה כשהכביש רטוב או מכוסה בבוץ, ולכן הרשות המקומית יכולה במספר פעולות פשוטות לצמצם את הסיכון להחלקה על הכביש"

מנתוני עמותת "אור ירוק" עולה כי באותן שעות בשנת 2014 נפגעו 1,008 בני אדם בתאונות דרכים בערים, יותר מכל שעה אחרת ביום. מנכ"ל אור ירוק: "המשטרה חייבת להגביר את האכיפה והנראות בכבישים באותן שעות"

אור ירוק משרטטת את מפת הכבישים העמוסים בדרך לחופשה בצפון. בכנרת יהיו עומסי תנועה כבדים עקב גידול של 30%-50% במספר כלי הרכב. הנהגים נאלצים גם החג הזה לנסוע בכבישים המסוכנים והאדומים שהמדינה מזניחה את התשתית בהם

אור ירוק: " מעקה בטיחות בלתי תקין או העדר מעקה בטיחות עלול לעשות את ההבדל בין חיים ומוות ולכן, על המדינה לוודא כי בכל מקום בו יש צורך בכך, יוקמו מעקות בטיחות תקינים, אשר יוכלו להציל חיים"

עמותת אור ירוק: "על המדינה לפעול באופן מיידי למען רכישת מכשירים שיאפשרו למשטרה לאכוף את חוק 0% אלכוהול"

מדובר בכביש המוביל למחצבה בשפרעם. עמותת אור ירוק: "לא רק הנהג אשם, גם הכבישים אשמים. אילו המדינה הייתה מטפלת בכביש זה, גם אם הנהג היה עושה טעות, היא לא הייתה עולה לו בחייו"

אור ירוק: "פרויקט המצלמות חייב להיות שקוף וגלוי לציבור, כדי למנוע תחושה בציבור של מסחטת כספים. המצלמות צריכות להיות משולטות, בולטות וממקומות רק במקומות שבהם ישנו קשר ישיר בין המהירות לתאונות הדרכים"

עמותת אור ירוק: "על בתי המשפט מוטלת האחריות להחמיר בענישה למען הגברת ההרתעה. אדם שידע כי הוא ייענש בחומרה, לא יבצע עבירות תנועה ויסכן את חיי כולנו"

כך הודיע מנכ"ל משרד התחבורה. עמותת "אור ירוק": "על המדינה לדאוג כי תשתיות הכבישים בארץ יהיו בטוחים עבור המשתמשים בהם בכדי להציל חיי אדם"

בתל אביב נפגעו הכי הרבה בני אדם בתאונות דרכים מתחילת השנה. מנכ"ל אור ירוק: "עלייה דרמטית כזו במספר ההרוגים לא הייתה כבר לפחות עשור. המדינה חייבת לנקוט בצעדים מידיים בכדי לבלום מגמה זו"

עמותת אור ירוק: "העלייה בשלוש השנים האחרונות במספר ההרוגים בתאונות הדרכים בישראל מחייבת ליטול צעדים משמעותיים בכדי להפסיק את הקטל בכבישים"

נרדמים על ההגה - נתונים מדאיגים. שמואל אבואב מנכ"ל עמותת "אור ירוק": "חום כבד ועייפות יכולים להיות קטלניים בכביש, ועל כן המדינה צריכה להגביר את המודעות בקרב הנהגים לסכנות שבנהיגה בעייפות

שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "לצערנו רבים מידי מבין נפגעי תאונות הדרכים מתים כתוצאה מכך שלא חולצו ופונו בזמן. מדינת ישראל חייבת להגדיל את מערך הפינוי, החילוץ וההצלה בעיקר בפריפריה"

משטרת ישראל סימנה 135 רחובות כ"אדומים", בהם שיעור תאונות הדרכים והנפגעים גבוה. מנכ"ל אור ירוק: "על המדינה להשקיע משאבים בכדי לאפשר למשטרה להגביר את האכיפה בערים במיוחד ברחובות האדומים"

בארה"ב נלחמו בתאונות אלכוהול וחסכו עשרות מיליארדי דולרים. מנכ"ל אור ירוק: "בעולם הבינו כי מעבר להצלת חיי אדם, צמצום תאונות הדרכים הן חסכון למשק. ולכן המדינה חייבת להשקיע כסף במלחמה בתאונות הדרכים"

עמותת אור ירוק: "על מדינת ישראל מוטלת האחריות לוודא כי מחירים של מערכות מצילות חיים, יהיו שוות לכל נפש ויהוו מערכות סטנדרטיות בקניית כלי רכב חדש"