יתרום לשגשוג התעסוקתי
השרה הבטיחה לשקול לחבר את אלעד וראש העין לפרויקט ה'מטרו'
ח"כ יעקב אשר פנה לשרת התחבורה מירב מיכאלי במליאת הכנסת, וביקש לשקול את הארכת פרויקט ה'מטרו' כך שגם הערים אלעד וראש העין יחוברו לפרויקט הרכבות הענקי המתוכנן במרכז הארץ. שרת התחבורה השיבה כי תבחן מחדש את מפת המטרו ותשקול בחיוב את הנושא
- קובי עוזיאלי
- ט"ו אדר א' התשפ"ב
בניית הרכבת הקלה בגוש דן צילום: משה שי, פלאש 90
האם אלעד וראש העין בדרך למהפכה תחבורתית? במענה לשאילתה של ח"כ יעקב אשר, היום (רביעי) בכנסת, השיבה שרת התחבורה מרב מיכאלי כי תשקול בחיוב את בקשתו להאריך את פרויקט ה'מטרו' הגרנדיוזי שעתיד לשנות את פני התחבורה במרכז הארץ ולחברו עם הערים אלעד וראש העין.
"כמי שחבר בוועדת התשתיות שחוקקה את חוק ה'מטרו'", אמר ח"כ אשר לשרה מיכאלי, "אני מבקש להוסיף לפרויקט תחנה נוספת שתחבר אותו לשתי ערים חשובות, אלעד וראש העין, ובכך לתרום לשגשוגם הכלכלי והתעסוקתי".
יעקב אשר על המטרו בין אלעד לראש העין
בדבריו ציין כי על פי התכנית הקיימת, המטרו מסתיים בצומת סירקין, כאשר לו יאריכו את הקו במאות מטרים בלבד ניתן יהיה לחבר אותו למסילת הברזל המזרחית המתוכננת לעבור בערים אלעד וראש העין הסמוכות.
"אלעד היא עיר שמצויה בהתפתחות ענקית", אמר אשר, "ולאחרונה אושרה גם הקמת אזור תעשיה ענק של מיליון וחצי מטר של תעסוקה, התחנה הנוספת שתחבר אותה ואת ראש העין למטרו יכולה לתרום להם מאוד וחבל שזה לא יקרה.
"ההשקעה קטנה יחסית", הדגיש, "אבל התרומה שלו לערים הללו תהיה עצומה, אין סיבה שערים כמו אלעד וראש העין יישענו רק על קישוריות תחבורתיות ולא יחוברו לפרויקט המטרו".
שרת התחבורה השיבה כי הנושא חשוב בהחלט ותבחן אותו בחיוב. "כחבר בוועדה שחוקקה את ה'מטרו'", אמרה לאשר, "אני אומרת לך שמבחינתי תוואי המטרו אינו סוף פסוק בתכנון שלו וניתן לפתוח מחדש את המפה ולשקול בחיוב את חיבור הערים הללו".
תגובות
{{ comment.number }}.
הגב לתגובה זו
{{ comment.date_parsed }}
{{ comment.num_likes }}
{{ comment.num_dislikes }}
{{ reply.date_parsed }}
{{ reply.num_likes }}
{{ reply.num_dislikes }}
הוספת תגובה
לכתבה זו טרם התפרסמו תגובות